教师为UPES带来荣誉

记者报道·2020年2月19日

UPES工程学院电气工程学院德文德·塞尼博士所做的工作已被南方铁路公司采用，以减少电力牵引线路的故障发现时间

印度拥有最大的电气化铁路运输系统之一。我们的城市(地铁服务)和郊区(印度铁路)电气化轨道交通经常面临因电线故障而长时间停运的问题。不用说，这些停运对普通大众和铁路公用事业来说都是一个大麻烦。列车停运的主要原因并不是要清除铁路上的故障，而是要在这些轨道上找到故障的确切位置，这可能需要五到六个小时。

在这种情况下，UPES和印度铁路官员共同进行了实验，以缓解这一问题。

方法和结果:

赛博士他和他的合作研究员(Ravikumaran Nair C，印度铁路高级官员)提出了一种新的模型和算法来精确定位电力牵引线路上的故障。提议的方法已经在印度铁路35公里的路段上实施，结果被认为非常可靠，因为它们将暂停时间减少了近95%。

这种停顿时间的减少也可以直接有利于GDP，因为铁路运输的长时间停顿会对国家的GDP造成巨大的挫折。

这一发现不仅对公众有益，而且还可以为印度铁路的一个牵引变电所每年节省高达500万卢比。拟议的模式也将有助于减少电力公司对印度铁路公司因电力质量差而施加的罚款。

所有这些发现都经过了南印度铁路公司的验证，所有数据都在公共领域合法可用。