UPES校开云体育电子竞技友展示了他们前卫的汽车设计
来自UPES设计学院的两位最聪明的人正在他们选择的职业中掀起波浪,并使用尖端技术设计未来的汽车设计
汽车行业正在经历一场重大变革。未来的汽车将会更智能、更复杂、功能更丰富。因此,有抱负的汽车设计师应该能够将这种复杂性转化为用户友好的设计。
UPES设计学院的校友Arjun Kurunji和Harshul 开云体育电子竞技Verma一直在为现实世界的问题创造解决方案,并将高科技系统集成到他们的设计中。
目前在印度马鲁蒂铃木公司工作,来自UPES设计学院的Arjun Kurunji负责各种工程机械的设计。他最近的项目Koenigsegg旨在为品牌在电动动力系统领域的战斗提供未来美学要求。从原型CC的灵感,科尼赛克远景GT支付其前身致敬。
瑞典高性能汽车制造商科尼赛克汽车公司的创始人兼首席执行官克里斯蒂安·冯·科尼赛克于1994年创办了自己的汽车公司。像许多年轻人一样,克里斯蒂安·科尼塞克想要制造出完美的超级跑车。科尼赛克CC原型拥有独特的碳体与可拆卸的屋顶。尽管资源有限,但车架、悬架、刹车、叉骨立柱和其他物品都是由科尼赛克和他的小团队定制设计的。这辆车是独一无二的,受到了很多赞赏。今天,在它第一次被制造出来25年后,这辆车仍然驾驶无懈可击。
谈到汽车的特点,阿琼说:“为了模拟战斗机飞行员的体验,我设计的汽车驾驶舱可以被推到最大。正面给了外观和感觉的科尼赛克汽车。一个强大的水平面部图形,这是从原型CC,描绘了车辆的态度。两边都是关于速度的。后部是关于扰流板和扩散器,以及有目的的灯放置在角落,以强调汽车的宽度,”他补充说。
Arjun进一步表示:“汽车设计是设计行业中最繁荣的工作之一。人们从小就渴望成为汽车设计师,但由于这项工作的排他性,只有少数人能成功。汽车设计师的角色是将公司的愿景形象化。他们是客户需求和公司技术能力之间的桥梁。科尼赛克远景GT就是这样一个项目,描绘了我的技能和激情。UPES设计学院在我的求学之旅中发挥了重要作用。大学提供的终身学习帮助我突破了界限,在行业中留下了印记。UPES设计学院为我提供了相关的行业经验、国际视野、实践培训、软技能、正确的态度和才能。”
另一位来自UPES设计学院的校友Harshul Verma提出了设计三轮车的想法,因为它们在摩托车领域具有潜力,可以提供更安全、更舒适的骑行体验。他的三轮车Atheris集三轮摩托车的安全性、速度、侵略性和两轮摩托车的活力于一身。
Harshul Verma说:“每一个设计都是从一个灵感开始的,把想法画出来,然后赋予它们生命。“Atheris”这个名字代表了布什毒蛇(Atheris Hispida)的学名,这是一种无声的捕食者,考虑到高性能电动汽车的本质——安静但充满了侵略性的力量,它被作为灵感。这种形式是有机和侵略性的结合,从前到尾都有长长的俯冲线条,给人一种非常未来主义的爬行动物雕塑的感觉。”
经过大量的构思,形式是成熟的单座侵略性电动三轮车与一体的设计,分裂到最后的摇臂和尾巴。借助3D打印等技术,创建了复杂且自由流动的表面,从而使Atheris能够设计出曲线优美的车身。此外,自由流动和收敛的线条,以及动态的姿态,使Atheris即使在静止不动的情况下也具有咄咄逼人的外观,使其成为理想的三轮摩托车。
Atheris由放置在油箱附近的高性能石墨烯电池驱动。石墨烯电池提供更高的功率输出和容量,具有快速充电能力。为了提供骑传统摩托车的动力和刺激,Atheris在前面配备了一个倾斜机构。这使骑乘者不用担心摔倒或滑倒。后方配备了电磁悬架,可根据地形调整。
谈到他在德拉敦的大学经历,Harshul说:“UPES设计学院教给我的不仅仅是设计。作为设计专业的学生,我们从不同的主题、环境和经历中汲取灵感。