在UPES网络谈话中,国防专家解码了阵风战斗机背后的工程
印度国防部先进技术国防研究所(DIAT)副院长C. P. Ramanarayanan博士阐述了阵风战机的性能,解释了“工程的极端”,以及为什么一个国家在全面战争中战胜另一个国家的日子已经结束
液压走。压力。倒计时开始,321,德尔塔2号火箭搭载火星探测车升空。
这是2003年。
7个月后的2004年1月,勇气号和机遇号两辆火星车分别在火星上着陆。
印度国防部先进技术国防研究所(DIAT)副院长拉马纳拉亚南博士在向观众解释工程奇迹的复杂性时指出:“任何控制系统行动中的任何微秒错误都可能使火星车从火星飞到土星。”
他在UPES组织的“阵风:一种先进的多用途作战飞机”的网络谈话中发表了讲话。
Ramanarayanan博士在其超过36年的辉煌职业生涯中为国防、研究、开发和技术管理做出了巨大贡献。他于2003年获得时任总理曼莫汉·辛格博士颁发的“年度科学家奖”,并于2015年获得印度国防部长颁发的“技术领导力奖”。此外,他还获得了多个专业学会和学术机构的荣誉和引用。
Ramanarayanan博士在会议开始时向学生们提出了一条建议。“我们都认为知识就是力量。你应该让自己从任何可用的资源中获得最大的知识。对于一个优秀的实践工程师来说,只有书本知识是不够的;重要的是你如何最好地解释手头的数据,从而得出有意义的结论,并在技术问题上取得进展。”
在接下来的一个小时里,他从战斗机的作用、设计和能力等方面详细介绍了战斗机的演变。摘录:
飞机分类
飞机在军事领域的分类取决于以下几个特征:
- 角色:它可能是一架战斗机或轰炸机,执行远程任务,携带炸弹并将其投放到指定地点。然后是用于运送士兵、车辆甚至主战坦克的运输机。
- 技术性问题:飞机可以是固定翼(机翼不旋转)或旋翼(如直升机;它们的升力是由螺旋桨产生的)。
- 吨位:根据飞机的吨位(也包括它们的有效载荷),它们被分为三类:重量低于10吨的轻型战斗飞机(如“光辉”);中等重量类别,10至20吨不等;重量超过20吨的是像拉斐尔和苏-30这样的重型飞机。
- 任务也是基于这种分类来定义的。大多数轻型飞机只有一个引擎;而重型飞机有两个发动机,以提供额外的推力和多余的燃料消耗。
- 海军航空:这是一个全新的班级。世界上最好的飞行员是那些在航空母舰上驾驶飞机的人。我得到了驾驶教练机的机会。我们的航空母舰看起来就像一个火柴盒。我问飞行员:“我们会降落在这个火柴盒里吗?”他说:“是的。”
- 所需的精度、决策能力、飞行员的操作效率以及这些类型飞机的推进系统都是工程的极端。
- 无人机:另一个领域是用于监视、武器投放和执行民用行动的无人机(UAV)。
战斗机一代
具体到战斗机,每一代都取决于当时可用的技术。的第一代战斗机在20世纪40年代到50年代之间使用。这些飞机没有自卫用的雷达。他们有机枪、大炮和手动制导炸弹。它们是亚音速的(飞行速度低于声速)。
此后,每一代战斗机都在航空电子设备结构、隐身和推进方面进行了明确的技术升级。
当一项技术创新不能通过升级/改造融入现有飞机时,战斗机就会发生代际转移。例如,第一代飞机没有超音速所需的推力矢量喷管。
你不可能在第一代飞机上安装推力矢量喷管,然后让它变成第二代飞机,因为这相当于对发动机进行了全面的重新设计。因此,在推进系统中出现了一种新的设计系统,它们被称为第二代飞机.
阵风属于四代半(20世纪80年代末到90年代)。它不是五代机。两代机的不同之处在于,第四代机采用了主动电子监视系统,增强了自我保护和对敌人的探测能力。
这一量子飞跃既不是一代人的飞跃,也不是可以被忽视的俯冲。这就是为什么有一个介于两者之间的定义,叫做“四代半”。
F-22猛禽,被认为是最现代化的飞机,就是一个例子第五代战机.它于2005年推出。印度和俄罗斯共同开发了基于苏霍伊模型的第五代飞机。然而,由于资金限制,它无法投入生产。
这些飞机是隐形的。如果你看到四代半的飞机,他们的大多数武器都是安装在外部的。你可以看到他们携带的导弹和炸弹;有效载荷是可见的,几乎暴露了武器和力量。
以五代机为例,大部分武器都储存在海湾内。我们只是不能说他们携带了什么。当发射导弹或投掷炸弹时,特定的舱门会打开,特定的载荷会被分离或发射。这在用可用的军械库突袭敌人方面提供了巨大的优势。
从工程角度来看,任何外部安装的导弹或炸弹都会产生外部阻力和阻力。正因为如此,在执行任务时,发动机的动力可能不足以满足你的机动性或突然转弯的需要。一旦所有这些都进入飞机的腹部,表面几乎变得干净,飞机的气动轮廓在设计师的控制下,允许他/她在飞行期间优化性能。
这是飞机隐身性的创造和维护方面的重大技术飞跃。飞机的结构确保其雷达信号最小,使得敌人很难发现五代机,包括进入他的领土进行攻击。
一般来说,当高温气体排出时,发动机的排气会留下明显的痕迹。这种热特征已经在第五代飞机上使用蛇形设计得到了有效的控制。飞机发动机的进气口和出气口实际上是沉在飞机内部的,可以防止敌人根据发动机的温度分布发现飞机正在接近它。
当一架飞机在完成轰炸或拦截任务后想要返回时,它会打开加力装置以迅速离开敌方领土。在这种情况下,由于气体的高温,飞机变得更容易受到影响。
第五代机的超级巡航功能可以在不打开加力燃烧室的情况下,使用动力装置的主控制器进行持续的超音速飞行。
在印度,我们有一个叫做先进中型战斗机(AMCA)的项目第五代和第六代战斗机。
为任务选择飞机
飞机应该有很长的生命周期;它应该能够在其整个生命周期内以同样的有效性执行。为了让飞机像刚买的一样飞行,需要进行必要的维护。因此,维护成本是一个主要因素。
例如,当我们在90年代试图为博克兰爆炸开发“光辉”飞机时,我们从美国人那里购买了404台发动机。它们被送回美国进行定期维护。
当印度政府进行这项实验时,美国政府严重反对,拒绝军事合作,并拒绝在维修后将发动机送回印度。请看情况:我们支付了发动机的费用、维护费用,以及将发动机从班加罗尔搬到波士顿的费用,但他们拒绝归还发动机。这是一种强迫,如果你没有足够的技术就会发生这种情况。
飞行成本和武器是帮助选择特定飞机的另外两个因素。
这一切背后的团队
作为一个团队,每个人都忘记了自己的身份,并使任务成功。该小组由以下人员组成:
- 的战斗机飞行员谁每次飞行都冒着生命危险
- 的飞行测试工程师检查飞机的性能和安全性,证明飞机有飞行资格
- 的飞行许可人员在地面上和飞行控制器.你一定听说过“巴拉科特行动”。地面上的一名女飞行管制员正在使用飞行控制雷达引导飞行员,该雷达可以显示大约200公里的整个天空,以确保飞行员不会受伤
- 的武器的船员和地勤人员(也被称为降落伞折叠队)
阵风增强了印度的空中优势
阵风的长度为15.30米;它的飞行距离为3700公里,不受雷达干扰,爬升高度可达5万英尺(商用飞机允许爬升的高度为3万至3.5万公里)。它是一种双喷气式战斗机,载重可达9500公斤。它有一枚空对空流星导弹,可以打击100公里外的目标;有空对地头皮导弹,可以打击静止物体。它拥有每分钟发射2500发炮弹的大炮,能够携带核武器,雷达警报接收器和冷发动机启动能力。它可以在高海拔基地作战。
两国像1971年那样爆发全面战争的可能性
在我看来,这是最不可能的。一个国家战胜另一个国家的日子一去不复返了。这个选项不存在。今天,每一个国家都可以有效地为另一个国家制造痛苦的局面,而不取得最终的胜利。
拥有核武器的国家发动全面战争将是游戏的结局。由于最终结果是已知的,每个国家的政府、官僚机构和参与决策的人在开战前都会再三考虑。即使在这种情况下,印度也做好了准备——我们是核三位一体。我们在地面上拥有核武器;我们可以在空中和潜艇上携带核武器。
然而,让我们祈祷并希望这样的情况不会发生。
成为战斗机技术的“Aatmanirbhar”
2018年,国防研究与发展组织(DRDO)向政府做了一次演示。它表明,为印度不同需求制造发动机的管道项目(截至2018年)的成本将约为24万亿卢比,这些项目将交给外国制造这些发动机。
如果我们能够通过创造足够的生产设施、基础设施和训练有素的人力,将成本的50%投资到我们的国家,我们将能够节省大量支付给其他国家的外汇。我们还将能够创造足够的设施,在未来开始生产。在这方面已向政府提交了一份白皮书。
印度大约有500名工程师,他们可以被称为具有设计和开发知识的人。这个数字是不够的。在这种程度上,教育机构也有责任培养合格的人力。产业和教育应该携手并进.
UPES如何做出贡献?
DRDO创建了一个推进技术中心,这是一个多机构合作研究中心。首先,任何有专业能力处理推进技术技术问题的学术机构都可以从中心获得drdo资助的项目,完成并交付。在UPES,如果有教师或博士学者有兴趣研究与战斗机相关的基本问题,他们可以接触他们。
(为了篇幅和清晰度,采访记录经过了编辑)